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Carlos Azofra
La columna de Carlos Azofra, editor de FRS.
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Una semana de conducción flexible por el apagón
Se sustituye el límite de conducción diaria máximo de nueve horas por uno de 11, se permite la conducción ininterrumpida hasta cinco horas y media y se reducen los requisitos del descanso diario de 11 horas a las nueve.
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La carretera trata de recuperar los retrasos tras el apagón y pide flexibilizar las restricciones de tráfico
El gran problema se ha dado en las plataformas de carga y descarga, que no han podido operar con normalidad por la falta de electricidad. La caída en las comunicaciones también ha afectado a los sistemas de gestión de flotas.
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Ifema prepara una feria exclusiva de transporte de mercancías por carretera
El director de Ifema Movilidad ha revelado este viernes que prepara en un evento de la mano de asociaciones de transportistas.
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Controles para los vehículos más viejos y contaminantes y simplificar el intercambio de datos: la propuesta de Bruselas
La Comisión Europea ha propuesto una revisión exhaustiva de las normas de seguridad vial y matriculación de vehículos que los transportistas de IRU aplauden.