La campaña de Navidad confirma el gran peso adquirido por el comercio electrónico en España. A medida que los consumidores adelantan compras, buscan comodidad y priorizan la entrega a domicilio, la logística se convierte en una pieza clave para sostener el crecimiento del sector. 

Así lo refleja el Estudio Logistix 2025, según el cual, en estas fiestas, las entregas ya no se reparten de forma homogénea a lo largo del día ni de la semana, sino que se concentran en franjas y jornadas muy concretas, lo que obliga a operadores y comercios a ajustar su planificación con precisión.

También confirma el auge del comercio electrónico, que ha acelerado la demanda de soluciones logísticas más eficientes, ágiles y con mayor valor añadido. Este crecimiento, unido a la entrada de numerosas marcas internacionales en el mercado español, ha cambiado el paradigma logístico hacia una mayor especialización y un enfoque centrado en la experiencia del consumidor final.

"Estamos viendo cómo el ecommerce es ya un hábito plenamente integrado en la vida cotidiana del consumidor español", explica Luis Cañada, CEO de Logistix. "Los dos últimos meses del año son, por histórico de datos, de mucho más volumen, concentrando algunas marcas hasta el 80% de su volumen anual. La gráfica anual es muy similar año tras año, pero sí vemos que los momentos valle son cada vez menos pronunciados", añade.

DISTRIBUCIÓN HORARIA DE LAS ENTREGAS

Una queja habitual entre los consumidores es que los repartidores siempre realizan las entregas cuando no están disponibles. Sin embargo, uno de los datos reveladores del informe es la distribución horaria de las entregas. La franja comprendida entre las 10:00 y las 13:00 horas concentra el mayor volumen de pedidos entregados, con un pico muy destacado a las 11:00 de la mañana, cuando se registra el 13,1% del total de entregas. Esta tendencia confirma que el consumidor prefiere recibir sus pedidos en horarios centrales del día, coincidiendo con mayor disponibilidad en el hogar o en el lugar de trabajo.

"El dato es muy significativo porque nos indica que la logística debe adaptarse al ritmo real del cliente. Optimizar rutas y recursos para cumplir en esas horas es ya una exigencia básica, especialmente en campañas de alta demanda como el Black Friday y la Navidad", señala Cañada.

Este análisis también identifica diferencias claras en función del día de la semana. El martes se consolida como el día con mayor volumen de entregas, concentrando el 24,6% de los pedidos, por delante del miércoles y el jueves. En el extremo opuesto, el fin de semana apenas registra actividad logística, con porcentajes residuales los sábados y domingos.

Este comportamiento responde, según Logistix, a una combinación de factores: la organización interna de los operadores, la acumulación de los pedidos desde el viernes hasta el lunes, que es cuando se reactivan las rutas. En campañas navideñas las empresas logísticas sobredimensionan equipos y utilizan los días de fin de semana para aliviar la alta demanda de envíos.

Además, el informe indica que el ecommerce actual ha desplazado al 'dropshipping' (modelo de comercio electrónico donde se venden productos online sin tener inventario físico), evolucionando hacia un sistema basado en la gestión propia de inventarios. Las empresas de comercio electrónico necesitan controlar directamente su stock para responder a la exigencia creciente de calidad, rapidez y atención personalizada por parte del consumidor. Esto implica un mayor control de inventario, planificación anticipada y una mayor precisión operativa que ha provocado el crecimiento disparado de plataformas logísticas especializadas en el ecommerce.

COMPRAS ONLINE POR PROVINCIAS

En el plano territorial, el estudio confirma el liderazgo de las grandes áreas urbanas. Madrid encabeza el ranking nacional, con 27.630 envíos, lo que supone el 19,19% del total de pedidos gestionados. Le siguen Barcelona, con el 9,75%, y Valencia, con el 8,20%, consolidando el eje Madrid–Mediterráneo como el gran motor del ecommerce en España.

A continuación, aparecen provincias como Alicante (4,89%) y Sevilla (3,95%), que refuerzan la idea de un crecimiento sostenido más allá de las dos grandes capitales. "Lo interesante no es solo quién lidera, sino cómo el ecommerce se está expandiendo hacia provincias que hace pocos años tenían un peso mucho menor", apunta Cañada.

Aunque Madrid y Barcelona mantienen su posición respecto a 2024, el informe detecta un crecimiento especialmente dinámico en provincias de tamaño medio, donde el comercio electrónico gana cuota a mayor velocidad. Este avance refleja una mayor confianza del consumidor, mejoras en los tiempos de entrega y una oferta online cada vez más competitiva, incluso fuera de los grandes núcleos urbanos.

"La logística ha pasado de ser un elemento invisible a convertirse en un factor decisivo de la experiencia de compra. Quien entienda estos datos y sepa anticiparse, tendrá una ventaja competitiva clara en el ecommerce del futuro", concluye el CEO de Logistix.