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MAYORISTAS

Makro invierte 9 millones en su primera plataforma logística regional en el norte y anuncia que abrirá "en breve" su nuevo centro en Málaga

La nueva instalación multitemperatura de Galdácano (Bilbao), con 13.000 m² y capacidad para 2.000 pedidos diarios, reforzará el Servicio de Distribución a Hostelería en Euskadi, Asturias, Cantabria y Navarra y aspira a duplicar las ventas del canal en la zona.

Publicado: 02/03/2026 ·12:31
Actualizado: 02/03/2026 · 21:11
  • De izda. a dcha.: Guillermo Lillo, director regional de Makro para la zona norte; Bertrand Mothe, CEO de Makro; y Eduardo López-Puertas, director de Cadena de Suministro Integral de Makro.

Makro ha inaugurado este lunes su primera plataforma logística regional en el norte de España, ubicada en Galdácano (Galdakao, Vizcaya), una infraestructura clave dentro de su plan de transformación logística iniciado en 2022 para impulsar el Servicio de Distribución a Hostelería.

La compañía ha invertido 9 millones de euros en la adecuación del almacén, que cuenta con 13.000 metros cuadrados y capacidad para gestionar hasta 2.000 pedidos diarios y 40.000 unidades, con un surtido de 3.500 referencias, aunque actualmente –tras su entrada en funcionamiento el pasado mes de junio– "se encuentra solo al 30-40% de su capacidad", según ha explicado Santos Ladra, responsable de la plataforma, durante un encuentro con los medios en el que ha estado presente FRS.

"Teníamos la necesidad de acercarnos un poco más al norte y con ello descongestionar nuestro centro de Madrid. Estas nuevas instalaciones nos permiten gestionar de forma más eficiente el aprovisionamiento a nuestros clientes, al haber aumentado capacidad y reducido tiempos", señaló Ladra.

La nueva plataforma –la primera regional y multitemperatura de Makro en la zona norte y la segunda de este tipo en España tras la de El Prat (Barcelona)– dará servicio a Euskadi, Asturias, Cantabria y Navarra, incluyendo Pamplona. Su puesta en marcha supone la creación de 20 empleos directos y 180 indirectos, alcanzando un total de 200 nuevos puestos de trabajo vinculados a esta infraestructura.

Con 18 muelles de carga y una previsión operativa de alrededor de 35 camiones de última milla, a los que se añadirá un vehículo eléctrico a principios de abril, la instalación refuerza la cobertura en la cornisa cantábrica y permite mejorar los tiempos de entrega. Desde esta base, los vehículos comienzan a operar desde las 6:00-7:00 de la mañana para garantizar entregas en franjas críticas para el hostelero, como la comprendida entre las 8:30 y las 11:30 horas, antes del servicio.

La plataforma utilizará 33 camiones para las entregas de última milla.
La plataforma utilizará en torno a 35 camiones para las entregas de última milla.

Tal y como recalcó Bertrand Mothe, CEO de Makro España, la apertura se enmarca en un ambicioso plan de crecimiento: "Nuestro objetivo es ir mucho más allá de donde estamos hoy y, para ello, necesitamos construir este tipo de plataformas que nos ayuden a crecer, sobre todo en el reparto a nuestros clientes".

La compañía facturó 1.871 millones de euros en el ejercicio 2024/2025, prevé alcanzar los 2.000 millones en 2025-2026 y se ha fijado como meta llegar a los 3.000 millones en 2030. En este contexto de crecimiento, el directivo subrayó que "estamos en Madrid, Barcelona, Bilbao, Tenerife y, en muy breve tiempo, este mismo año, dispondremos de un nuevo centro en el sur, concretamente en Málaga". Una próxima apertura con la que se dará por culminado el plan integral de transformación logística de la enseña: "La próxima etapa es abrir tiendas donde no estamos", añadió Bertrand Mothe.

En la actualidad, la enseña dispone de 37 centros distribuidos por toda la geografía española, aunque su red continuará ampliándose a corto plazo. Sin concretar cifras ni ubicaciones, el CEO de Makro señaló que la empresa mantiene conversaciones con representantes empresariales, autoridades y responsables regionales para identificar nuevos emplazamientos: "Estamos en contacto con muchas personas de diferentes empresas, autoridades y regiones para encontrar terrenos donde instalarnos. Trabajamos cada día intensamente para localizar nuevas oportunidades y seguir creciendo en España. Para eso estoy yo aquí", afirmó.

La plataforma regional de Makro en Galdácano cuenta con 13.000 m2 y 18 muelles de carga.
La plataforma regional de Makro en Galdácano cuenta con 13.000 m2 y 18 muelles de carga.

Objetivo: duplicar las ventas en los próximos años en estas comunidades

Actualmente, el 35% de las ventas de Makro en Euskadi, Asturias, Cantabria y Navarra provienen del canal de distribución a hostelería. Con la nueva plataforma, la compañía aspira a impulsar significativamente este porcentaje y duplicar las ventas del canal en los próximos años en estas comunidades. "Venimos creciendo con fuerza y estamos adaptando nuestra red logística al ritmo de ese crecimiento", ha subrayado Mothe.

La plataforma opera en cuatro rangos de temperatura –congelado, fruta y verdura, frío positivo (2-6 ºC) y ambiente– e incorpora todas las áreas de consolidación refrigeradas, un estándar diferencial de la enseña para garantizar la calidad y estabilidad del producto.

Cabe destacar que en Makro, la venta de producto fresco y ultrafresco representa el 60% del total, mientras que las referencias de alimentación seca suponen el 40% restante, lo que explica la importancia estratégica de este tipo de infraestructuras dentro de su estructura logística. La nueva instalación permite centralizar la preparación de pedidos que antes se realizaba en gran parte desde Madrid, ganando en eficiencia y reduciendo los plazos de espera y entrega al cliente.

Esta optimización de la cadena de suministro permitirá que el 93% de los pedidos para estas regiones se preparen y entreguen desde esta nueva instalación, posibilitando que los centros cash&carry de Makro puedan dedicar más tiempo a asesorar al cliente hostelero. De esta forma, la plataforma regional absorberá la mayor parte de las rutas de última milla en un despliegue por fases, y permitirá abrir otras nuevas.

Eduardo López-Puertas, director de Cadena de Suministro Integral de Makro, ha indicado durante el encuentro que "no se trata de una apertura aislada, sino que está integrada dentro de un plan estratégico planteado hace cuatro años, porque queremos seguir creciendo y seguir apostando por el food service delivery, para servir directamente a nuestros clientes".

En este sentido, destacó que "la oferta que hace Makro al hostelero con esta plataforma regional para la zona norte es mucho más directa; nos permitirá redefinir el estándar del delivery profesional en toda la región, ampliar y optimizar la capacidad de nuestro Servicio de Distribución a Hostelería y servir a más clientes de toda la región". 

Desde la región norte, Makro da cobertura a 33.500 hosteleros –18.500 en Euskadi– y trabaja con cerca de 400 proveedores locales. Desde la puesta en marcha de la plataforma, la compañía ha incrementado un 20% las compras a proveedores de estas comunidades autónomas, reforzando así su apuesta por el tejido productivo local.

"Las entregas son ya el 35% de nuestras ventas, partíamos de un 14-15% hace unos años, y pretendemos que sean el 45% para 2030. Es un servicio clave para nuestros clientes, que cada vez tienen menos tiempo y necesitan fiabilidad absoluta", ha señalado Mothe, quien ha destacado que la compañía quiere consolidarse no solo como proveedor de producto, sino como socio integral del hostelero.

Con esta apertura, la compañía avanza en la configuración de una red logística nacional más robusta y eficiente, con nueva plataforma prevista en el sur peninsular "en breve", consolidando así su posicionamiento en el mercado mayorista y de distribución para hostelería en España. No en vano, en palabras de Bertrand Mothe, "España es el país con mayor potencial de Europa, con una cultura de la comida y de los restaurantes como lugares de encuentro con amigos o familia que resulta clave para crecer de forma significativa en este mercado en los próximos años".

Makro llegó a Euskadi en 1992, cuenta con tres centros cash&carry en Erandio (Vizcaya), Vitoria-Gasteiz (Álava) y Oiartzun (Guipúzcoa) y emplea de forma directa a 267 personas, 152 de ellas en Vizcaya. 

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