InPost Group, especialista en logística para el comercio electrónico, ha superado por primera vez los 1.360 millones de paquetes gestionados (+25%) alcanzando unos ingresos de 3.500 millones de euros (+34%) en el ejercicio 2025.

Asimismo, el ebitda ajustado del Grupo ascendió a 1.000 millones de euros, lo que representa un crecimiento interanual del 12%. Este rendimiento se ha visto impulsado por la expansión de la red de lockers, que ya cuenta con 61.196 puntos en toda Europa (+30% YoY), y la integración de adquisiciones estratégicas.

El mercado de Iberia ha jugado un papel fundamental en la estrategia de crecimiento del Grupo durante 2025. La compañía ha completado con éxito la integración de Sending, lo que ha permitido a la empresa redefinir su oferta en España y Portugal al combinar las soluciones de envío a domicilio con su  red de lockers y punto pack. Esta operación ha garantizado una cobertura territorial completa y ha mejorado significativamente los márgenes operativos en la región.

Para soportar este crecimiento, InPost ha inaugurado recientemente su nuevo centro logístico en San Fernando de Henares (Madrid). Con una superficie de 9.000 m2 y tecnología de clasificación automática de última generación, este hub tiene capacidad para gestionar 20.000 paquetes por hora, duplicando el rendimiento de las instalaciones anteriores. Solo durante la pasada 'peak season', la compañía gestionó 22 millones de paquetes en Iberia, contando actualmente con una red que supera los 13.000 punto pack y más de 4.000 lockers en la península.

"Logramos volúmenes récord en 2025, así como ingresos, y continuamos ampliando nuestra posición de liderazgo en toda Europa, todo mientras integrábamos adquisiciones e invertíamos de manera significativa en nuestra red, tecnología y operaciones. Nuestro desempeño confirma una vez más la solidez, escalabilidad y resiliencia de nuestro modelo de entrega out-of-home, que sigue ganándose la confianza de millones de consumidores y miles de comerciantes", señala Rafał Brzoska, fundador y CEO del Grupo InPost.

"En Polonia, nuestro mercado más maduro, nuestro estatus de marca de referencia sigue traduciéndose en un fuerte compromiso y una rentabilidad sobresaliente. En la Eurozona, estamos escalando rápidamente, con los lockers convirtiéndose en una opción de entrega convencional y Mondial Relay reforzando su posición como una marca europea de confianza. En el Reino Unido, tras la integración de Yodel, estamos invirtiendo de manera decidida para ganar escala y transformar el negocio. Esto incluye iniciativas de reestructuración diseñadas para mejorar la eficiencia, elevar la calidad del servicio y aumentar la rentabilidad a largo plazo, al mismo tiempo que continuamos la rápida expansión de nuestra red de APM y transformamos los hábitos de entrega de los consumidores", ha añadido.

"Al entrar en el próximo capítulo, seguimos enfocados en trasladar el comercio electrónico europeo al modelo de entrega fuera del hogar, mejorar la experiencia del cliente y desbloquear sinergias operativas a lo largo de nuestra plataforma", ha concluido Brzoska.

DESEMPEÑO POR REGIONES Y PREVISIONES PARA 2026

La Eurozona registró un crecimiento de volúmenes del 17% hasta los 339,5 millones de envíos, con unos ingresos que aumentaron un 20% hasta los 3.970,7 millones de PLN (932 millones de euros), impulsados especialmente por el segmento B2C. 

Por su parte, Polonia se mantiene como el mercado más maduro y rentable del Grupo, gestionando 763,1 millones de paquetes y logrando un margen ebitda ajustado del 49%. 

En el Reino Unido e Irlanda, la integración de Yodel y Menzies ha permitido triplicar los volúmenes, alcanzando los 262,1 millones de paquetes y un crecimiento de ingresos del 207% interanual.

La compañía realizó una inversión en Capex de 400 millones de euros en 2025, centrada en el crecimiento de la red y la infraestructura tecnológica. De cara a 2026, InPost prevé mantener un crecimiento de volúmenes en el rango de los "veinte altos" (high-twenties) para el primer trimestre y planea desplegar más de 20.000 nuevos lockers a lo largo del año.